Эта статья посвящается заточке коньков. Мы расскажем о разновидностях, плюсах и минусах заточек и сделаем конкретные выводы.
Рассмотрим понятие "заточка коньков". Это самое главное, с чего нужно начинать перед выходом на лед. Сразу же возникает вопрос:
Где заточить коньки надежно? Наши контакты и адрес указан на сайте.
Следует определиться с желобком, площадкой, а также с тем, нужно ли стачивать профиль коньков. Либо задать технологический наклон до двух градусов. Что очень удобно при старте. Быстрый набор
скорости за счет наклона и правильном выборе площадки гарантирован. Это определяет опытный мастер. Он задает, как многим кажется, ненужные и непонятные для вас вопросы о том, сколько весите, где катаетесь (в нападении или в защите), какой у вас опыт катания. И только потом делает выводы и определяет, как заточить ваши коньки. По этому поводу имеется много нюансов. Поэтому мы согласовываем с вами дальнейшую работу.
Начнем с самой обычной и распространённой заточки, как в России, так и по всему миру.
1. Радиусная (стандартная) заточка коньков. Это когда желобок лезвия затачивается полукругом вовнутрь. Имеет округлый канал.
Желобок имеет две острые стенки и между ними радиус с градацией от 6 до 40. Глубина желобка подбирается индивидуально, об этом вы прочтёте ниже. Но мы создали таблицу для подбора желобка, где использовали данные такие, как вес игрока, стаж и амплуа Таблица для подбора желобка.
2. Channel - Z - уникальная заточка. Уникальность этой заточки определена тем, что в ней также имеется желобок, как и в первом варианте, а также и еще один желобок с квадратным каналом по середине обычного желобка.
Channel - Z имеет свою градацию соразмерности. Его глубина варьируется от 0,8 до 2 мм, а также по ширине канала. Z канал имеет три разновидности по ширине: S, M, L. Подробнее о Z заточке читайте ниже. Чтобы знать точную ширину лезвий до сотых мм, нужен микрометр.
3. Заточка FBV — очень старая канадская разработка, применяемая более 20 лет в Северной Америке. Ее используют многие команды в NHL. Большинству игроков она очень нравится. Есть конечно и отрицательные отзывы. У этого вида заточки хороший коэффициент полезного действия(КПД). КПД - хороший накат плюс хорошее сцепление со льдом и минимальные затраты сил.
FBV (Flat Bottom V) — это вид заточки слабо распространён в России и Европе. Только совсем недавно эта заточка стала распространяться в нашей стране.
Желобок своеобразен. Если у стандартной заточки желобок имеет округлый канал в виде полукруга, то в данном случае заточка FBV имеет канал трапециевидный желоб.
Это когда от внутренней плоскости желобка точится канал к стенкам лезвия по трапеции. Тут надо отдать должное внутренней части канала - это жесткая посадка и хорошая устойчивость. А плоскость создаёт устойчивость. Трапеция выдаёт более жесткую сцепку со льдом чем радиусный желоб.
На хорошем льду крытых дворцов, заточки хватает в среднем на 12 часов.
О Радиусной заточке (стандартной)
Стандартный канал затачивается на станках как на ручных SSM и ему подобных, так и на автоматических как PROSHARP и SHARPMASTER. Они самые распространённые и проверенные временем и на деле. Их надёжность даже не обсуждается. Тут главное, чтобы глубина желобка соответствовала весу и некоторым другим определенным свойствам спортсмена.
Свойства спортсмена.
Во-первых, перед заточкой мастер определяет, где будет кататься человек (на жестком льду уличного катка или на искусственном крытого ледового дворца).
Во-вторых, если человек играет в хоккей, то определяется его амплуа, т.е. местоположения в игре (в нападении или в защите).
В-третьих, уточняется вес игрока. Это один из основных вопросов при подборе желобка. Также мастер должен определить, какая площадь соприкосновения со льдом на данный момент. Исходя из этих данных, подбирается желобок. Есть еще одно свойство, но оно применимо к фигуристам. Здесь уточняется катание - с прыжками или без.
В-четвертых, уточняется стиль катания, агрессивное или тактическое, эти свойства так же важны при выборе площадок и профиля. О профилировании узнаете ниже.
О желобке
Желобок состоит из острия двух стенок. Эти стенки после заточки должны быть равны 90 градусов. Если одна из стенок будет ниже другой, то вы будете заваливаться в ту сторону, у которой стенка ниже. Также острие лезвия должно быть по всей поверхности заточено. Если видите какой-то отблеск похожего на прошлый цвет заточки, значит лезвие не полностью проточено.